hoàn vũ Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thăng bình Dương và không http://tinhhoa.net/ tránh trục đường đúng khi trước các tàu chở hàng thương mại cỡ lớn, nên đã dẫn tới những vụ tai nạn nghiêm trọng.
Sau khi Lầu Năm Góc yêu cầu tiến hành hội tụ khảo sát nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn của tàu khu trục tên lửa dẫn tuyến đường USS John S McCain, giới Tìm hiểu báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong tình trạng báo động trước nguy cơ va chạm với những hạm đội tàu thương nghiệp.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore khiến 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại các vùng biển châu Á trong khoảng đầu năm tới bây giờ và là vụ va chạm thứ hai chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước chậm tiến độ, 1 vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã làm cho 7 thủy thủ thiệt mạng.
"Hải quân Mỹ sở hữu mặt khắp mọi nơi trên thế giới. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa các tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất lớn. Ngay cả Bộ lề luật ứng xử cho các đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng không thể giải quyết được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Phân tích báo Trung Quốc theo dõi sát sao các sự việc cách đây không lâu xảy ra sở hữu hải quân Mỹ để dự đoán về các tính toán chỉ mất khoảng đến của hải quân Trung Quốc giả dụ ko may xảy ra va chạm có tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain làm cho 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã buộc phải trợ thì hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, cội nguồn dẫn tới vụ va chạm nghiêm trọng của tàu USS John S McCain là do các thủy thủ với tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho những cảnh huống bất ngờ.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Nhận định rằng khởi thủy chính xác dẫn đến vụ va chạm của tàu USS John S McCain mang tàu chở dầu chưa được xác định, thành ra, những tàu của Trung Quốc cần cẩn trọng lúc hoạt động trên những đường biển thương nghiệp với mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu thuyền Mỹ - Trung đối mặt nhau một cách bít tất tay.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên tuyến phố biển thương nghiệp nở rộ dẫn tới Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn can hệ đến tàu thuyền của Mỹ, bởi thế, tàu bè của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu san sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt sở hữu phổ biến vấn đề trong chương trình khai triển hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã làm dấy thêm mối quan ngại về mức độ an toàn đối có hoạt động của các tàu thuyền trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng các vụ việc như trên sở hữu thể tạo ra mối nạt dọa an ninh tiềm tàng đến hoạt động đi lại trên Biển Đông và những vùng biển khác. Chúng tôi hy vọng Mỹ mang thể khắc phục vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ quần chúng nhật báo Trung Quốc thì cho rằng, "việc những tàu chiến Mỹ nâng cao cường hoạt động ở châu Á – yên bình Dương theo kế hoạch tái thăng bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm với những tàu thương mại lên cao".
trong khi Đó, hoàn cầu Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái hoà Dương. Họ đã thiếu tôn trọng những tàu chở hàng thương nghiệp cỡ lớn và ko giảm thiểu tuyến đường đúng lúc nên đã dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước lúc gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau khi thực hiện nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần khiến cho nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động sắp đá Vành Khăn, 1 trong các hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc vun đắp trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông ko dòng trừ khả năng mang sự can thiệp từ bên ngoài hay tấn công mạng dẫn đến vụ va chạm đáng tiếc nuối của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng ko muốn vội đưa ra kết luận trước khi cuộc dò la kết thúc.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét